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铝合金锻造<<昆山市全顺铝材锻造有限公司 >>

锻造轮毂，其制作工艺是使用整块的材料经过高压冲压一体成型，其特点是相对铸造轮毂有更高的强度和更好的钢性，及较轻的重量，经常会受到一些对性能有高要求的消费者选用，求购铝材，当然价格也会随品质的提高而提高，锻造（铝合金锻造）轮毂的不足之处就是碍于制造工艺所限，所能做出的样式相对没有铸造轮毂哪么丰富。

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铝合金锻件的特性

通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。

   1．密度小，只有钢锻件的34%，铝材厂，铜锻件的30%。

   2．比强度大、比钢度大、比弹性模量大，强度高

   3．内部组织细密、均匀、无缺陷，其可靠性远**铝合金铸件和压铸件，也**其它金属铸件。

   4．铝合金的塑性好，可加工成各种形状复杂的高精密锻件，零件的机械加工余量小，仅为用铝合金园棒板材的20%左右。

   5．铝合金锻件有良好的耐蚀性、导热性和非磁性，这些是钢锻件无法比拟的。

   6．表面光洁，表面处理性能好，美观耐用。

昆山市全顺铝材锻造有限公司成立于2000年，发展至今已经拥有三家公司，铝材，分别为昆山全顺铝业，昆山全顺铝锻，昆山全顺汽车铝合金部件有限公司。 广泛应用于汽车，摩托车，电力，高铁，纺机等行业

铝合金锻造件作为非机动类车辆的重要组成部分，对非机动类车辆的正常使用起着至关重要的作用，所以对于铝合金锻造件的质量要求也是非常严格的。

自行车的运动是先由自行车曲柄带动中轴，买铝材，再由中轴带动链轮。曲柄和中轴采用固定销（有的轴采用四方)传递扭矩，链轮和中轴用平键（有的轴也四方）来传递扭矩。自行车动态高频疲劳系列试验台系统。该系列试验台是由自行车曲柄组合件、自行车前叉、自行车车把和自行车鞍管四台高频检测设备组成，按国际标准要求进行*的，分别可对自行车曲柄组合件、前叉、车把和鞍管进行高频疲劳试验。