工业铝材|新乡铝材|昆山全顺铝材

压铸铝散热器的制作工艺复杂，有熔炼、压铸、去毛刺、试压、电泳、喷涂等多重生产工艺。也正是因为其易挤压成形，铝材厂家，会挤压成各种造型，因此外观新颖美观，装饰性强。另外值得一提的是，压铸铝表面处理后，是先涂电泳漆，然后再喷外漆，色泽圆润，美观度较高。

外观造型

由于铝制散热器较早源自欧洲市场，再加上浓厚的艺术熏陶，高端、典雅、美观、时尚等元素注入了铝制散热器的基因中，这同样是在今天越来越多元化市场中，其能够被更多追求品质生活人士所青睐的原因。

铝合金锻件

由于铝合金的流动性差(比钢及钛合金差，新乡铝材，比镁合金好)，并对裂纹比较敏感，故不宜采用聚集工步，另外锻造温度范围窄，工业铝材，故一般采用单型槽模锻。模锻所需坯料，铝材挤压，多采用自由锻制得。自由锻制坯要准确，以防锻件充不满或流线混乱。

近几年来大量使用铝及铝合金锻件和模锻件以替代原来的钢结构件，如飞机结构件几乎全部采用铝合金模锻件；汽车（特别是重型汽车和大中型客车）轮毂、保险杠、底座大梁；坦克的负重轮；炮台机架；直升机的动环和不动环；火车的气缸和活塞裙；木工机械机身；纺织机械的机座、轨道和绞线盘等等都已应用铝合金模锻件来制造。而且，这些趋势正在大幅度增长，甚至某些铝合金铸件也开始采用铝合金模锻件来代替。

铝合金轮毂是改装市场的jue对宠儿，无论是重量还是抗变形能力都要强于传统的钢制轮毂。而我们一般将铝合金轮毂分成两种，即铸造和锻造。表示其实在铸造中根据不同的技术又分为了低压铸造、反压铸造和高反压模铸。低压铸造的产品比较常见，它是将熔化的金属浇铸在模子里成型并较终硬化而成。可以看出这种产品的技术含量比较低，而在重量和抗变形抗疲劳方面则要逊色于锻造轮毂。当然，锻造产品由于技术含量比较高，多为大厂正pin采用，因此价格也是高高在上，基本上一个锻造的轮毂就要花上数千元